沖刺一季度，各家有妙招。今天走進省內(nèi)在建平均海拔最高的高速公路項目——康新高速建設(shè)現(xiàn)場，一探其拼進度妙招。他們用 “機械化換人”，破解“高海拔、高寒、高地震烈度帶、高橋隧比”的施工難題，不僅由機械加工和配送鋼材，還以機械代替人工高效率完成隧道排險、立架、噴漿等作業(yè)，保證隧道每日進尺。今日一版，探訪云端高速。
這個春節(jié)假期，峨眉山景區(qū)游客超33萬人次，同比增長8.8%，投訴卻下降了37%，這得益于峨眉山景區(qū)“景、城、企”多管合一體制改革的落地見效。近些年，峨眉山景區(qū)“一座山多個管理主體”的矛盾不斷加深，沒有執(zhí)法權(quán)的管理人員對亂象“看得見但管不著”；無法長期駐扎景區(qū)的執(zhí)法人員則是“能管但看不見”。景區(qū)如何解決這一調(diào)查取證與執(zhí)法辦案的協(xié)調(diào)難題？今日一、四版，一起看峨眉山景區(qū)“對癥下藥”破痛點。
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