近年來(lái)，低空經(jīng)濟(jì)蓬勃興起，在云端開辟出了全新的產(chǎn)業(yè)版圖。這片充滿無(wú)限可能的“藍(lán)色疆土”，不僅催生出眾多新興業(yè)態(tài)，更孕育出了令人心馳神往的職業(yè)新賽道，吸引著新時(shí)代的年輕人逐夢(mèng)蒼穹。
在浙江建德千島湖通用機(jī)場(chǎng)3000米上空，越來(lái)越多的游客縱身一躍，體驗(yàn)從高空穿過(guò)云層的刺激。而負(fù)責(zé)出艙、開傘、提供“情緒價(jià)值”的，則是近幾年火起來(lái)的新職業(yè)。
最近幾年，國(guó)內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展按下“加速鍵”，跳傘搭上了“低空+文旅”的快車，有意向做跳傘教練的人也越來(lái)越多。趕上高峰期，一天的收入就超過(guò)了七千元，年收入在三四十萬(wàn)元。
公開數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)商業(yè)跳傘從2018年的2萬(wàn)次激增到2023年的12萬(wàn)次，跳傘基地?cái)?shù)量也在不斷增加。
除了充滿刺激的跳傘體驗(yàn)項(xiàng)目，在低空經(jīng)濟(jì)的蓬勃浪潮下，還有更多相關(guān)的新職業(yè)不斷涌現(xiàn)，成為年輕人求職的新選擇。在江蘇南京，鄒雨婷的工作是無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景規(guī)劃師，這個(gè)職位簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是賦予無(wú)人機(jī)更多功能，好讓無(wú)人機(jī)在不同領(lǐng)域做更多的工作。
為了測(cè)試無(wú)人機(jī)在河道巡檢中識(shí)別異常的功能，她需要去菜市場(chǎng)買魚，并不斷把魚放入河中進(jìn)行測(cè)試。
不久前，鄒雨婷和團(tuán)隊(duì)已經(jīng)完成了野釣、野泳的識(shí)別模型，還在無(wú)人機(jī)上增加了喊話功能。隨著這款無(wú)人機(jī)的本領(lǐng)越來(lái)越強(qiáng)，無(wú)人機(jī)河道“巡檢員”在不久的將來(lái)，就可以“走馬上任”了。
配合鄒雨婷進(jìn)行測(cè)試的仇涵威，是一名專業(yè)的無(wú)人機(jī)飛手。他還有一項(xiàng)重要的任務(wù)，就是給消防人員做產(chǎn)品交付前的技術(shù)培訓(xùn)。
2004年出生的仇涵威，學(xué)的就是無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)。剛畢業(yè)的時(shí)候，仇涵威覺(jué)得無(wú)人機(jī)就是一個(gè)航拍工具，甚至可以說(shuō)是個(gè)玩具。隨著無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景不斷增多，讓他對(duì)這個(gè)職業(yè)有了更多新認(rèn)知。如今，經(jīng)過(guò)多輪培訓(xùn)、考試，仇涵威拿到了三個(gè)從業(yè)資格證，已經(jīng)不僅是飛手、無(wú)人機(jī)交付員，還成為一名無(wú)人機(jī)教員。
2019年無(wú)人機(jī)駕駛員被正式納入國(guó)家職業(yè)大典，分為植保、安防、航拍、巡檢、物流五個(gè)職業(yè)方向。
曾經(jīng)的美睫美甲師李潔如今轉(zhuǎn)行成了一名植保無(wú)人機(jī)飛手。轉(zhuǎn)行毫無(wú)壓力，因?yàn)橹脖o(wú)人機(jī)變得越來(lái)越“聰明”。她只需要在手機(jī)上規(guī)劃航線，無(wú)人機(jī)就能一鍵起飛、自動(dòng)噴施、一鍵返回，幾乎屬于“傻瓜操作”。
中國(guó)民航局預(yù)測(cè)，2025年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.5萬(wàn)億元，到2035年更有望達(dá)到3.5萬(wàn)億元。低空經(jīng)濟(jì)不僅是技術(shù)革命，更是一場(chǎng)空間革命。這片萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)，正以“飛起來(lái)”的加速度，為越來(lái)越多的年輕人，打開職業(yè)生涯的全新維度。
責(zé)編｜翟巧紅? ? ?編輯｜張素玲
來(lái)源｜央視財(cái)經(jīng)《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》
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