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超級(jí)交通工具來了！
貼地飛行的速度再刷新
速度可達(dá)600公里/小時(shí)
↓↓↓
京滬行程有望壓縮至
2.5至3小時(shí)
由中車長(zhǎng)客股份公司研制的
時(shí)速600公里/小時(shí)的
國(guó)內(nèi)首輛超導(dǎo)電動(dòng)高速磁浮列車
在7月8日至10日于北京舉行的
第十七屆中國(guó)國(guó)際現(xiàn)代化
鐵路技術(shù)裝備展覽會(huì)上
首次亮相
“開著開著漂起來了”
“距離地面10厘米”
……
都！是！真！的！
時(shí)速600公里超導(dǎo)電動(dòng)高速磁浮列車在國(guó)家鐵道實(shí)驗(yàn)中心現(xiàn)場(chǎng)展示
該列車采用高溫超導(dǎo)技術(shù)，通過列車自帶的超導(dǎo)磁體與軌道線圈之間形成強(qiáng)大磁力，達(dá)速后即可實(shí)現(xiàn)無接觸懸浮運(yùn)行，最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速達(dá)600公里。
時(shí)速600公里超導(dǎo)電動(dòng)高速磁浮列車在國(guó)家鐵道實(shí)驗(yàn)中心現(xiàn)場(chǎng)展示
“時(shí)速600公里的超導(dǎo)電動(dòng)高速磁浮列車的顯著特點(diǎn)就是速度快。”中車長(zhǎng)客股份公司高級(jí)工程師邵南表示，超導(dǎo)電動(dòng)磁浮懸浮導(dǎo)向間隙大、提速空間廣，列車具有爬坡能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小、行駛速度高等優(yōu)勢(shì)，可有效填補(bǔ)高鐵和飛機(jī)之間的速度空白，提高出行效率，改善出行體驗(yàn)。
時(shí)速600公里超導(dǎo)電動(dòng)高速磁浮列車在國(guó)家鐵道實(shí)驗(yàn)中心現(xiàn)場(chǎng)展示
“時(shí)速600公里的超導(dǎo)電動(dòng)高速磁浮列車項(xiàng)目目前進(jìn)展順利，第一階段的工程樣車已于2024年7月圓滿完成研制?！鄙勰媳硎?，預(yù)計(jì)不久，300米全尺寸試驗(yàn)線將建成投用，屆時(shí)超導(dǎo)電動(dòng)高速磁浮列車即可開展地面速度運(yùn)行試驗(yàn)。
網(wǎng)友評(píng)論
神州速度
期待早日開通
原文標(biāo)題：最高時(shí)速600公里！我國(guó)首輛，亮相（記者：何亮） |?600公里時(shí)速超導(dǎo)電動(dòng)高速磁浮列車亮相（記者：邵冰燕 實(shí)習(xí)生 唐可馨 ） | 上海?北京僅2.5小時(shí)！超級(jí)交通工具來了！?
來源：綜合自科技日?qǐng)?bào)、澎湃新聞、中國(guó)新聞社、人民網(wǎng)、吉林日?qǐng)?bào)視頻號(hào)
責(zé)編：陳芳馨
編審：段懿函
監(jiān)審：董杰
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