川觀新聞?dòng)浾?徐浩煊 嘉陵融媒 黃瑜亮
日前，新建南充至廣安鐵路公開征集環(huán)評(píng)意見，標(biāo)志著該項(xiàng)目向年內(nèi)開工建設(shè)又邁進(jìn)一步。此前，該項(xiàng)目已被列入四川省重點(diǎn)項(xiàng)目名單，明確2025年開工目標(biāo)。其接軌方案已在6月底獲得國(guó)鐵集團(tuán)批復(fù)。
根據(jù)公告，該高速鐵路為雙線、設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，自既有巴南高鐵強(qiáng)家灣線路引出，途經(jīng)南充市順慶區(qū)、高坪區(qū)，廣安市岳池縣、廣安區(qū)，止于華鎣市西渝高鐵廣安東站，串聯(lián)起川東腹地。線路正線長(zhǎng)約95公里，其中，新建正線長(zhǎng)約85公里，利用既有線長(zhǎng)約10公里，設(shè)車站5座。
南充市發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目將連接起成達(dá)萬高鐵、西渝高鐵兩條國(guó)家高鐵大動(dòng)脈，結(jié)束南充廣安兩地僅有普速鐵路連接的歷史。建成通車后，南充至重慶的旅行時(shí)間將從約80分鐘縮短至1個(gè)小時(shí)內(nèi)，從廣安出發(fā)經(jīng)南充至成都則將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)直達(dá)。
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