據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息，北京時(shí)間2025年8月15日22時(shí)47分，經(jīng)過(guò)約6.5小時(shí)的出艙活動(dòng)，神舟二十號(hào)乘組航天員陳冬、陳中瑞、王杰密切協(xié)同，在空間站機(jī)械臂和地面科研人員的配合支持下，圓滿完成既定任務(wù)，出艙航天員陳冬、王杰已安全返回問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙，出艙活動(dòng)取得圓滿成功。
與以往不同的是，此次神二十乘組在開(kāi)展工作時(shí)有了一個(gè)新的助手，就是由天舟九號(hào)貨運(yùn)飛船搭載上行的“悟空AI”大模型。在神二十乘組第三次出艙活動(dòng)的準(zhǔn)備工作中，“悟空AI”大模型就發(fā)揮了輔助支撐作用，同時(shí)它還為航天員在軌工作提供了智能化、專業(yè)化的支持。
“悟空AI”基于國(guó)內(nèi)開(kāi)源模型開(kāi)發(fā)，結(jié)合載人航天飛行任務(wù)需求，采用預(yù)訓(xùn)練和指令微調(diào)技術(shù)，構(gòu)建了專業(yè)領(lǐng)域大語(yǔ)言模型和以航天飛行知識(shí)規(guī)范為核心的知識(shí)庫(kù)。
中國(guó)航天員科研訓(xùn)練中心 鄒鵬飛：航天員根據(jù)他的需要去詢問(wèn)“悟空AI”，比如說(shuō)今天有哪些工作，在工作過(guò)程中可能有哪些操作的指南性質(zhì)的、說(shuō)明性質(zhì)的知識(shí)。
大模型技術(shù)在我國(guó)空間站首次應(yīng)用驗(yàn)證，構(gòu)建了天地協(xié)同的智能問(wèn)答支持系統(tǒng)，通過(guò)地面和在軌兩個(gè)模型，分別提供專業(yè)知識(shí)深度解析能力和解決重難點(diǎn)問(wèn)題。
中國(guó)航天員科研訓(xùn)練中心 鄒鵬飛：“悟空AI”大模型為航天員在軌的復(fù)雜操作和故障處置提供快速有效的信息支持。助力航天員更有效地開(kāi)展工作，豐富在軌的心理保障，也有助于天地協(xié)同效率的提高。
此外，針對(duì)載人航天飛行任務(wù)專業(yè)多元、類型復(fù)雜、數(shù)據(jù)海量等特點(diǎn)，“悟空AI”大模型通過(guò)開(kāi)發(fā)場(chǎng)景化數(shù)據(jù)處理等多種功能，確保響應(yīng)快速，回答內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)正確，后續(xù)可拓展增加任務(wù)規(guī)劃、數(shù)據(jù)分析、智能預(yù)測(cè)等功能?！拔蚩誂I”大模型在軌一個(gè)月運(yùn)行狀態(tài)穩(wěn)定，乘組航天員反饋良好，這一成果標(biāo)志著我國(guó)空間站在軌智能化應(yīng)用取得重要進(jìn)展。
來(lái)源?央視新聞
編輯 賈凱 審核 蔣波 陳潔
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