重慶交通開(kāi)投軌道集團(tuán)發(fā)布消息，為方便乘客出行，“五一”假期期間，重慶軌道交通將通過(guò)延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間、優(yōu)化運(yùn)能配置，以更密的班次、更優(yōu)的服務(wù)，保障乘客節(jié)日期間出行暢通。
01
延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間
4月30日，1號(hào)線（朝天門(mén)→璧山）、2號(hào)線（較場(chǎng)口→天堂堡）、3號(hào)線（江北機(jī)場(chǎng)T2航站樓?魚(yú)洞，江北機(jī)場(chǎng)T2航站樓→龍頭寺，魚(yú)洞→龍頭寺）及10號(hào)線（蘭花路→江北機(jī)場(chǎng)T2航站樓）延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)60分鐘；6號(hào)線（上新街→北碚）、10號(hào)線（江北機(jī)場(chǎng)T2航站樓→蘭花路）延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)40分鐘；4號(hào)線（民安大道?黃嶺）、環(huán)線（重慶圖書(shū)館→冉家壩→重慶圖書(shū)館、二郎→四公里→二郎，重慶圖書(shū)館→冉家壩→海棠溪，二郎→四公里→仁濟(jì)）延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)30分鐘；江跳線差異化延時(shí)。
5月1日至5月4日，1號(hào)線（朝天門(mén)→璧山）、2號(hào)線（較場(chǎng)口→天堂堡）、3號(hào)線（江北機(jī)場(chǎng)T2航站樓?魚(yú)洞，江北機(jī)場(chǎng)T2航站樓→龍頭寺，魚(yú)洞→龍頭寺）延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)60分鐘；6號(hào)線（上新街→北碚）延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)40分鐘；4號(hào)線（民安大道?黃嶺）、環(huán)線（重慶圖書(shū)館→冉家壩→重慶圖書(shū)館、二郎→四公里→二郎，重慶圖書(shū)館→冉家壩→海棠溪，二郎→四公里→仁濟(jì)）延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)30分鐘。
5月5日，10號(hào)線（蘭花路→江北機(jī)場(chǎng)T2航站樓）延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)60分鐘；10號(hào)線（江北機(jī)場(chǎng)T2航站樓→蘭花路）延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)40分鐘；4號(hào)線（民安大道?黃嶺）、環(huán)線（重慶圖書(shū)館→冉家壩→重慶圖書(shū)館、二郎→四公里→二郎，重慶圖書(shū)館→冉家壩→海棠溪，二郎→四公里→仁濟(jì)）延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)30分鐘；江跳線差異化延時(shí)。
02
縮短發(fā)車間隔
4月30日，6號(hào)線晚高峰發(fā)車間隔縮短至2分鐘50秒，環(huán)線晚高峰縮短至3分鐘30秒，國(guó)博線平峰縮短至10分鐘。
5月1日至4日，1號(hào)線、2號(hào)線發(fā)車間隔縮短至3分鐘40秒，3號(hào)線縮短至3分鐘30秒，6號(hào)線縮短至4分鐘，9號(hào)線縮短至7分鐘，10號(hào)線縮短至8分鐘，環(huán)線縮短至6分鐘，國(guó)博線縮短至10分鐘。
5月5日，2號(hào)線發(fā)車間隔縮短至4分鐘，6號(hào)線縮短至5分鐘20秒，9號(hào)線縮短至7分鐘，10號(hào)線縮短至8分鐘，環(huán)線縮短至6分鐘，國(guó)博線縮短至10分鐘，以滿足節(jié)日期間乘客出行需求。
03
優(yōu)化運(yùn)行交路
4月30日15:00至5月5日結(jié)束運(yùn)營(yíng)，1號(hào)線開(kāi)行朝天門(mén)至璧山大交路，滿足大學(xué)城區(qū)域乘客出行需求。
5月1日至4日期間每日16:30后，6號(hào)線增加茶園至光電園交路，保障核心區(qū)域客流疏散。
04
增加上線列車
4月30日，線網(wǎng)最大上線列車數(shù)較工作日增加6列。5月1日至4日，線網(wǎng)最大上線列車數(shù)較雙休日增加31列。5月5日，線網(wǎng)最大上線列車數(shù)較雙休日增加24列。
4月30日至5月5日，重慶交通開(kāi)投軌道集團(tuán)每日準(zhǔn)備了22列備車，將結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)客流情況，對(duì)運(yùn)營(yíng)組織進(jìn)行靈活調(diào)整。
來(lái)源：新重慶-重慶日?qǐng)?bào)
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