“五一”假期
兩條設(shè)計(jì)時速350公里的高鐵
迎來新進(jìn)展
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01
渝昆高鐵
5月1日，渝昆高鐵川滇段控制性工程馬鞍山隧道順利貫通，至此，渝昆高鐵川滇段隧道貫通已達(dá)24座。
圖據(jù)西南鐵路
馬鞍山隧道位于宜賓市筠連縣境內(nèi)，全長4471米，為單洞雙線高瓦斯隧道。目前，渝昆高鐵川滇段隧道貫通已超85%，路基工程、橋梁工程完工均已超90％，站后“四電”及站房工程正在有序推進(jìn)，工程建設(shè)整體進(jìn)展順利。
渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分。線路起自重慶西站，途經(jīng)重慶市、四川省、貴州省和云南省，接入昆明南站，全長約700公里，設(shè)計(jì)時速350公里。
全線分段建設(shè)，其中川滇段設(shè)有宜賓、高縣、筠連、鹽津南4個車站。
全線建成通車后，重慶到昆明的行車時間將從目前的5小時縮短至最快2小時左右，成宜高鐵銜接渝昆高鐵，將形成成都到昆明的全程時速350公里高鐵大通道，3小時左右可達(dá)。
02
西渝高鐵
5月2日，西渝高鐵康渝段劉家壩隧道順利貫通，為全線按期通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
圖據(jù)達(dá)州融媒
劉家壩隧道位于達(dá)州市達(dá)川區(qū)金埡鎮(zhèn)，全長1525米，為單洞雙線隧道。目前，劉家壩隧道已完成開挖貫通，預(yù)計(jì)6月中旬可以完成整體施工建設(shè)任務(wù)。
西渝高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)北京至昆明的京昆通道和包頭、銀川至?？诘陌ㄣy）海通道的重要組成部分，線路全長739公里，設(shè)計(jì)時速350公里，分西安至安康、安康至重慶兩段建設(shè)。
圖據(jù)西南鐵路
項(xiàng)目建成后，將與已建成運(yùn)營的成都至重慶高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的重慶至昆明高鐵、西安至延安高鐵、西安至十堰高鐵等多條線路連通，推動中西部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善，將極大便利沿線人民群眾出行。
來源?| 四川發(fā)布客戶端綜合西南鐵路、達(dá)州融媒
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