5月11日,長沙至昆明的東航MU5828航班上,有乘客打開了飛機的安全出口,引發(fā)關(guān)注。
航班上乘客表示,飛機到目的地后,有乘客自行打開客艙中部的安全門,導(dǎo)致下機受到影響。昆明長水國際機場工作人員稱,涉事乘客已被警方帶走調(diào)查,目前昆明機場運行正常。昆明長水機場派出所工作人員稱,此事正在調(diào)查處理中。
另據(jù)報道,有網(wǎng)友猜測,安全出口打開意味著應(yīng)急滑梯被放下,男子可能要賠付十幾萬元,甚至幾十萬元。就此記者咨詢了航空業(yè)內(nèi)人士,對方表示,男子打開的該安全出口處并沒有應(yīng)急滑梯,“這個安全出口打開后,乘客是可以順著機翼處的指引線滑下來的,沒有應(yīng)急滑梯?!绷碛袠I(yè)內(nèi)人士表示,雖然此安全出口處無應(yīng)急滑梯,但男子非機上專業(yè)人士,強行打開安全出口也有可能造成機門或其他部件的損害,飛機的具體損失還要機務(wù)人員檢查后才能確定。
湖北今天律師事務(wù)所張志健律師告訴記者,該乘客擅自打開飛機安全艙門,擾亂飛行秩序,危害飛行安全,如果情節(jié)較輕尚不夠刑事處罰的,公安機構(gòu)可能對其采取罰款、行政拘留等治安管理處罰。從民事責(zé)任角度來看,航班一般在起飛前會播報安全須知,乘務(wù)員也會告知乘客相關(guān)注意事項,若航空公司已經(jīng)盡到提醒義務(wù),該乘客仍然擅自打開飛機安全艙門,存在明顯過錯,應(yīng)當承擔賠償責(zé)任。具體的賠償項目可能包括飛機安全檢修費用以及因檢修造成的航班停飛損失等。
來源|大眾日報、極目新聞
[編輯|高維佳]
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