5月19日，“母子錯(cuò)過航班大鬧機(jī)場稱耽誤次日考公”引發(fā)關(guān)注。然而，這件事在此后兩天再次引發(fā)關(guān)注，前后情節(jié)還大相徑庭。
母親舍不得打車錯(cuò)過航班
大鬧機(jī)場稱耽誤兒子考公？
5月17日晚，有網(wǎng)友爆料稱，在沈陽桃仙國際機(jī)場，一名女子未能在飛機(jī)起飛前40分鐘值機(jī)，錯(cuò)過航班，大鬧機(jī)場，并稱耽誤了兒子次日早上的公務(wù)員考試，還稱其子告訴民警遲到系母親舍不得打車。
視頻顯示，在機(jī)場深圳航空值機(jī)柜臺(tái)，一名女子不停大聲哭喊：“不讓登機(jī)，耽誤我事兒啊，孩子要考試啊?！彪S后，該女子還做出跪地磕頭等舉動(dòng)，現(xiàn)場工作人員對(duì)她進(jìn)行安撫。
不少網(wǎng)友關(guān)心上述母子是否改簽其他航班登機(jī)，上述爆料網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)回復(fù)稱，工作人員幫忙查過了，沒有其余航班，只有次日早上的，來不及。
視頻發(fā)布后，很快引發(fā)大量網(wǎng)友指責(zé)?！斑@件事情只能怨自己呀”““這公務(wù)員還是別考了”……在相關(guān)評(píng)論區(qū)，不乏基于“母子”“考公”“舍不得打車”等細(xì)節(jié)對(duì)其進(jìn)行的冷嘲熱諷，而“大鬧機(jī)場”“干擾其他乘客”等說法更讓女子處于涉嫌違法的境地。
大反轉(zhuǎn)！當(dāng)事女子辟謠：
不是母子、不是考公、沒有打車
19日晚，當(dāng)事人李女士向媒體澄清，視頻中的“兒子”其實(shí)是表弟，他參加的也不是公務(wù)員考試而是一場技能資格考試，且并非不愿打車而是自駕送機(jī)。
當(dāng)事女子坦承，自己情緒一度崩潰，有跪地磕頭等行為，但也對(duì)現(xiàn)場相關(guān)機(jī)構(gòu)的處理方式提出異議。
“17日晚上，我和我朋友開車將我表弟送到沈陽桃仙國際機(jī)場，不是那個(gè)網(wǎng)友說的‘舍不得花錢打車’。我表弟原本是要乘坐當(dāng)日21時(shí)05分從沈陽出發(fā)到達(dá)鄭州的深圳航空航班。”李女士說，當(dāng)時(shí)她表弟到機(jī)場時(shí)，離登機(jī)還有四十分鐘，機(jī)場人員說可以走快速通道，可到值機(jī)口時(shí)，深圳航空工作人員又不同意，說是要起飛前四十分鐘以上方可值機(jī)。
李女士提供的其表弟機(jī)票訂單截圖/圖源：極目新聞
李女士告訴記者，表弟與深圳航空航班人員溝通未果后，給她打了電話，自己在得知消息后，也趕來與值機(jī)口工作人員反復(fù)溝通，對(duì)方均不同意，時(shí)間就一點(diǎn)點(diǎn)過去了。后來她情緒一度崩潰，出現(xiàn)了跪地磕頭等行為，而并非大鬧機(jī)場。
事發(fā)后，沈陽桃仙國際機(jī)場警方很快趕往現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理?！熬煺f看能不能改成第二天的航班，但查詢后發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)沒有其他出行方案，我們就離開了機(jī)場?！崩钆糠Q。
李女士的回應(yīng)發(fā)布后，5月20日，“女子回應(yīng)錯(cuò)過航班哭喊耽誤孩子考公”再度引發(fā)關(guān)注。
目前，視頻發(fā)布者的原始視頻已不可見，相關(guān)部門也對(duì)媒體表示將記錄并反饋相關(guān)情況。
李女士表示，?這件事情對(duì)她造成了很大影響?！拔曳浅鈶崳呀?jīng)搜集了相關(guān)證據(jù)，后續(xù)會(huì)考慮起訴視頻發(fā)布者。我希望網(wǎng)友不要再轉(zhuǎn)發(fā)視頻，如果為了流量惡意傳播，我會(huì)追究法律責(zé)任?！?/p>
普通人又不是網(wǎng)紅，
為啥也有“流量沖動(dòng)”？
這一事件讓人關(guān)注之處，在于視頻發(fā)布者在事件本身并不清楚之時(shí)，僅憑遠(yuǎn)距離拍下的視頻，就能描述出一個(gè)看似完整的故事，并且敏銳地抓住了“考公”“巨嬰”“大鬧機(jī)場”等足以迅速挑動(dòng)網(wǎng)友情緒的關(guān)鍵點(diǎn)，而發(fā)布者本身并非需要靠流量盈利的營銷號(hào)。難道普通人也有流量沖動(dòng)？
事實(shí)上，普通人的流量沖動(dòng)屢見不鮮。
比如，在當(dāng)年影響甚廣的“杭州取快遞女子被造謠”事件中，當(dāng)事女子只是出門取個(gè)快遞，卻被旁人拍下視頻造謠，甚至有不法分子用不同微信號(hào)“角色扮演”，捏造相關(guān)聊天記錄；
近日，又有司機(jī)因“駕車拖行小貓致死”遭受大規(guī)模網(wǎng)暴，結(jié)果警方通報(bào)司機(jī)沒有主觀故意，此事純屬意外；
以及在所謂“上海虹橋高鐵站又現(xiàn)攔門事件”中，有“目擊者”稱一女子為等行動(dòng)遲緩的老太太，伸手扒住車門不讓關(guān)閉。結(jié)果相關(guān)部門澄清，是有乘客身體不適急忙下車時(shí)被門夾住，工作人員協(xié)助其脫身。
網(wǎng)上的一出出“反轉(zhuǎn)劇”引發(fā)廣泛關(guān)注，真真假假間的病毒式傳播，也讓人對(duì)流量的沖動(dòng)與盲目不寒而栗。
今天該如何遏制“流量沖動(dòng)”？
一段掐頭去尾的視頻、一個(gè)刺激眼球的標(biāo)題、一番主觀臆測的評(píng)判，再帶上幾個(gè)敏感的“話題詞”，一條所謂新聞很快便能引發(fā)一地乃至全國關(guān)注。
不知從何時(shí)起，許多熱點(diǎn)訊息出現(xiàn)魔幻化的傾向——明明事實(shí)未清、真假不明，相關(guān)推送卻鋪天蓋地，毫無營養(yǎng)卻引發(fā)關(guān)注，全民圍觀卻最終翻車，當(dāng)這種劣質(zhì)信息縈繞公眾耳邊喧囂嘈雜，那些真正需要關(guān)注與討論的內(nèi)容反而會(huì)被淹沒。
對(duì)流量的追求，讓“語不驚人死不休”似乎成為常態(tài)，不僅網(wǎng)紅、營銷號(hào)、公眾人物習(xí)以為常，普通人也極易上頭，在很多不明所以的激烈口水仗中，都能找到某些人無中生有、無事生非、強(qiáng)帶節(jié)奏、制造對(duì)立的痕跡。
今天，注意力已成稀缺資源。所謂“流量”，可以理解為“被看見”的量化指標(biāo)。當(dāng)它成為絕對(duì)的指揮棒和聚寶盆，“為了被看見而表達(dá)，為了迎合流量而亂噴”自然大行其道，結(jié)果就是情緒化、極端化、娛樂化、碎片化的內(nèi)容，更容易被推成熱點(diǎn)。在這種循環(huán)中，網(wǎng)絡(luò)話語的情緒含量“通貨膨脹”，真相披露每每趕不上輿論發(fā)酵，而為拼搶注意力導(dǎo)致的以訛傳訛，又損害著媒體公信力。
輿論場當(dāng)然不可能退回?zé)o網(wǎng)時(shí)代，流量本身也沒有原罪。真正要思考的，是如何遏制部分人的“流量沖動(dòng)”。比如平臺(tái)有守土之責(zé)，需要持續(xù)優(yōu)化機(jī)制，對(duì)未經(jīng)驗(yàn)證的“輿論初爆點(diǎn)”設(shè)立標(biāo)識(shí)，提示用戶“謹(jǐn)慎吃瓜”；作為信息傳播者，主流媒體應(yīng)在公共事件中履行把關(guān)功能，進(jìn)行基本的事實(shí)核驗(yàn)和理性判斷，而非隨波逐流“挑到籃里就是菜”；作為信息接收者，大家也不妨多“等一等”“看一看”，進(jìn)行一點(diǎn)“延遲表達(dá)”，而非“即刻怒罵”。
多聞闕疑，慎言其馀。網(wǎng)絡(luò)空間的環(huán)境生態(tài)如何，深度影響每一個(gè)人，更依靠著每一個(gè)人。遏制住“流量沖動(dòng)”，警惕被網(wǎng)上的只言片語、視頻截圖牽著鼻子走，輿論場才能更加清朗，熱搜榜才能更有價(jià)值。
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