當(dāng)《崩壞：星穹鐵道》的游戲玩家在全球瘋狂點擊下載按鈕時，當(dāng)非洲街頭隨處可見的傳音手機(jī)悄然接入AI大模型時，當(dāng)一位美國用戶用5秒生成“毒液變身”視頻引爆社交平臺時——這些看似毫不相關(guān)的場景背后，都站著一個共同的“護(hù)航者”：阿里云。
5月22日，阿里巴巴集團(tuán)CEO、阿里云智能集團(tuán)董事長兼CEO吳泳銘在2025阿里云中企出海大會上表示，阿里云將以戰(zhàn)略級投入，加速打造全球云計算一張網(wǎng)，加速AI產(chǎn)品國際化，增強(qiáng)出海咨詢、技術(shù)和服務(wù)團(tuán)隊建設(shè)，為中國企業(yè)出海鋪路搭橋。
這一動作不僅標(biāo)志著中國云服務(wù)商正式官宣出海，更揭示了一個趨勢：中國企業(yè)的全球化征途，正從“單兵作戰(zhàn)”轉(zhuǎn)向“技術(shù)艦隊”模式。
算力賬本
“自建IDC是燒錢，上云才是未來”
“我們經(jīng)歷過12306春運售票、雙11秒殺等極端場景的鍛煉，不斷滿足中國互聯(lián)網(wǎng)層出不窮的創(chuàng)新需求”，吳泳銘表示，面對新一輪的歷史性機(jī)遇，阿里云將以戰(zhàn)略級投入，為中國企業(yè)出海提供一流的基礎(chǔ)設(shè)施、一流的技術(shù)和一流的服務(wù)。
上述表態(tài)已在廣汽集團(tuán)的實踐中得到驗證。這家年銷兩百萬輛的車企，曾計劃在海外自建數(shù)據(jù)中心，卻因成本與合規(guī)難題陷入僵局。“海外市場初期銷量有限，自建IDC就像用柴油發(fā)電機(jī)供電——昂貴且低效?！睆V汽集團(tuán)基礎(chǔ)架構(gòu)負(fù)責(zé)人王麒鈞坦言。
轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在與阿里云的合作：采取阿里云規(guī)劃的“區(qū)域中心+國家站”混合架構(gòu)，解決了合規(guī)難題；Lindorm多模態(tài)數(shù)據(jù)庫將車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)處理成本砍去30%；螞蟻跨境支付體系破解小額交易困局；而最關(guān)鍵的輔助駕駛訓(xùn)練，則遷移至阿里云萬卡集群?！白越ㄈf卡需要幾十億投入，現(xiàn)在云上即開即用?！蓖貅桠x表示，廣汽的海外車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)已在阿里云上建設(shè)完成，在中東地區(qū)，數(shù)據(jù)處理成本較使用海外云廠商同類產(chǎn)品降低50%。
這不是孤例。在游戲行業(yè)，米哈游的《崩壞：星穹鐵道》首發(fā)當(dāng)日狂攬2000萬下載量，TB級DDoS防護(hù)和“AI熱遷移”技術(shù)頂住流量洪峰；在短劇賽道，中文在線憑借ReelShort橫掃拉美市場，西語短劇《La virgen y el millonario》推動單月下載量激增35%，其幕后支撐正是阿里云海內(nèi)外統(tǒng)一的技術(shù)架構(gòu)——這些故事揭示了一個共識：出海的成敗，越來越取決于技術(shù)底座的“隱形戰(zhàn)斗力”。
技術(shù)賬本
用Meta 1/10的算力?5秒生成視頻
當(dāng)6000萬用戶的PixVerse沖上美國iOS應(yīng)用商店總榜第四時，硅谷的觀察者們感到困惑：一家中國初創(chuàng)公司，如何用Meta 1/10的算力實現(xiàn)更高效的AI視頻生成？
答案藏在細(xì)節(jié)里。PixVerse通過阿里云靈駿智算集群打造的模型，將視頻生成壓縮至5-10秒，用戶上傳照片即可一鍵生成“肌肉男變身”“毒液特效”等創(chuàng)意內(nèi)容?！拔覀儓猿制綑?quán)——降低創(chuàng)作門檻，才能讓普通人用AI表達(dá)自我。”愛詩科技聯(lián)合創(chuàng)始人謝旭璋說。這種“技術(shù)普惠”理念，恰恰體現(xiàn)了中國技術(shù)的獨特競爭力：
從數(shù)據(jù)庫到AI平臺，自研技術(shù)為企業(yè)帶來更高的ROI（投資回報率）；
螞蟻的跨境支付、菜鳥的全球物流與云計算無縫咬合，構(gòu)建“出海能力全家桶”；
從合規(guī)咨詢到故障響應(yīng)，中國團(tuán)隊7×24小時“零時差”支持。
傳音手機(jī)在非洲市場的崛起便是例證。作為“非洲手機(jī)之王”，傳音將廣告平臺和大數(shù)據(jù)平臺部署在阿里云上，并借助通義千問大模型推出離線AI手機(jī)PHANTOM V Fold2?！皞饕襞c阿里云這幾年的合作極其順利，未來希望在基建層面為行業(yè)加速，讓開發(fā)者更好、更輕量地走出國門，更好地服務(wù)于全球用戶?！眰饕粢苿踊ヂ?lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)和人工智能總經(jīng)理李虎嘯表示。
“新航?！毙?/p>
從“成本驅(qū)動”轉(zhuǎn)向“技術(shù)驅(qū)動”
阿里云中企出海大會釋放出強(qiáng)烈信號：阿里云將AI與出海定為雙引擎。通義千問3已支持119種語言，成為日本、東南亞、中東各國開發(fā)者的廣泛選擇。阿里云靈駿將在海外多個區(qū)域開服，PAI的開發(fā)、訓(xùn)練、推理服務(wù)已覆蓋全球17個地域，阿里云百煉國際站Model Studio新增多項能力。這種布局正在改寫規(guī)則——
當(dāng)美的集團(tuán)在新加坡搭建數(shù)字底座，當(dāng)小鵬汽車依托阿里云穩(wěn)定運行歐洲市場，當(dāng)北汽福田的車聯(lián)網(wǎng)平臺實現(xiàn)全球統(tǒng)一運維，中國企業(yè)的出海邏輯已從“成本驅(qū)動”轉(zhuǎn)向“技術(shù)驅(qū)動”。正如王麒鈞總結(jié)的：“全面擁抱AI，全面擁抱公有云，才能使你的業(yè)務(wù)發(fā)展，特別是海外?！?/p>
這場“新航?！敝?，最大的顛覆或許是認(rèn)知。過去，國際社會總將中國制造與“低價低質(zhì)”畫等號；如今，阿里云用權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證的全面滿分能力、150余項安全合規(guī)認(rèn)證和25萬家出海企業(yè)服務(wù)案例，證明了中國技術(shù)的全球領(lǐng)先性。
站在2025年回望，中國云的全球化沒有豪言壯語，卻用一個個案例壘出護(hù)城河。16世紀(jì)的大航海時代，船隊的實力取決于龍骨與風(fēng)帆；今天，中企出海的航程能走多遠(yuǎn)，或許就藏在阿里云這類技術(shù)底座的厚度里。
“與最優(yōu)秀的中國企業(yè)在全球并肩前行，共赴新的大航海時代?！眳怯俱懕硎?。
紅星新聞記者 嚴(yán)丹 圖據(jù)阿里云
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