宜賓觀察 侯曉梅 張夢(mèng)露/文 羅順 陳治吏/視頻
6月18日一早，位于宜賓敘州區(qū)柏溪鎮(zhèn)的宜賓天瑞達(dá)汽車(chē)零部件有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：天瑞達(dá)）生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)，智能化生產(chǎn)線高效運(yùn)轉(zhuǎn)，一個(gè)個(gè)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)EGR閥（廢氣再循環(huán)系統(tǒng)）成品陸續(xù)下線，等待發(fā)往客戶(hù)。
天瑞達(dá)創(chuàng)建于2004年，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)EGR系統(tǒng)，是國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)之一，產(chǎn)品應(yīng)用于柴油車(chē)、混動(dòng)乘用車(chē)等市場(chǎng)?！岸嗄陙?lái)深耕EGR這一細(xì)分領(lǐng)域，公司產(chǎn)值近十年增長(zhǎng)了三倍?！碧烊疬_(dá)總經(jīng)理梁宗龍表示。
在汽車(chē)行業(yè)“內(nèi)卷”壓力下，這家傳統(tǒng)制造企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值連續(xù)增長(zhǎng)？近日，天瑞達(dá)總經(jīng)理梁宗龍接受了川觀新聞的專(zhuān)訪。
搭乘新能源“東風(fēng)”
產(chǎn)值三年翻一番
天瑞達(dá)是國(guó)內(nèi)最早生產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)EGR系統(tǒng)的企業(yè)之一，自成立以來(lái)專(zhuān)注于該系統(tǒng)的改造升級(jí)。2005年，天瑞達(dá)在行業(yè)內(nèi)率先推出國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)用負(fù)壓EGR系統(tǒng)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，成為國(guó)內(nèi)玉柴、江鈴、長(zhǎng)城、東風(fēng)等原廠的供應(yīng)商。
“公司生產(chǎn)的EGR產(chǎn)品最初主要用于柴油車(chē)，降低尾氣中氮氧化物排放?！绷鹤邶埥榻B。隨著國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，新能源汽車(chē)逐漸成為市場(chǎng)“新寵”。為搶抓這一機(jī)遇，天瑞達(dá)于2018年“牽手”浙江力馳雷奧環(huán)保科技股份有限公司，共同研發(fā)應(yīng)用于混合動(dòng)力車(chē)型的電動(dòng)EGR閥產(chǎn)品。
自此，企業(yè)搭乘上了新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“東風(fēng)”，2021年至2024年，年產(chǎn)值從1.1億元躍升至2.6億元。
在天瑞達(dá)包裝車(chē)間，工作人員有序質(zhì)檢、分裝和打包產(chǎn)品?！斑@款產(chǎn)品是EGR閥和冷卻器的總成，用于問(wèn)界M7，馬上派專(zhuān)車(chē)發(fā)往重慶?！绷鹤邶堈f(shuō)。借助力馳雷奧的資源優(yōu)勢(shì)，天瑞達(dá)的新能源“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)大，產(chǎn)品在問(wèn)界、零跑、上汽通用五菱新能源汽車(chē)上廣泛使用。2023年，天瑞達(dá)成為問(wèn)界汽車(chē)核心供應(yīng)商，年供貨電動(dòng)EGR閥約45萬(wàn)套，占公司業(yè)務(wù)總量的60%。
當(dāng)前，天瑞達(dá)正積極布局新賽道?！拔覀儗?shí)施‘雙輪驅(qū)動(dòng)’戰(zhàn)略。”梁宗龍介紹，公司一方面深耕EGR領(lǐng)域，開(kāi)發(fā)控制精度更高、可靠性更好的系統(tǒng)；另一方面加快熱管理系統(tǒng)零件開(kāi)發(fā)，為新能源車(chē)型熱管理系統(tǒng)提供配套解決方案。
技術(shù)革新
產(chǎn)業(yè)“版圖”持續(xù)擴(kuò)大
走進(jìn)天瑞達(dá)的智能化生產(chǎn)車(chē)間，生產(chǎn)線上的產(chǎn)品從首道工序起就被記錄所用材料、經(jīng)過(guò)機(jī)臺(tái)、加工參數(shù)及測(cè)試結(jié)果等，自動(dòng)生成專(zhuān)屬“身份證”。數(shù)字化看板上實(shí)時(shí)顯示著設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、生產(chǎn)進(jìn)度、質(zhì)量檢測(cè)等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。
作為宜賓市首批數(shù)字化轉(zhuǎn)型“先行先試”企業(yè)，天瑞達(dá)今年5月全面推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，重點(diǎn)升級(jí)了OA辦公系統(tǒng)、EGR閥生產(chǎn)管理和數(shù)據(jù)加密三大系統(tǒng)。預(yù)計(jì)6月底完成改造后，企業(yè)將達(dá)到數(shù)字化管理三級(jí)水平，實(shí)現(xiàn)全業(yè)務(wù)數(shù)字化管控，在行業(yè)內(nèi)走在前列，“智能化控制系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)降本增效，單條生產(chǎn)線的員工從10人減至4人，生產(chǎn)效率再增10%。”在梁宗龍看來(lái)，這在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中具有一定優(yōu)勢(shì)。
積極探索“智改數(shù)轉(zhuǎn)”的同時(shí)，天瑞達(dá)還重視科技創(chuàng)新工作，將年銷(xiāo)售額的4%用于創(chuàng)新研發(fā)，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化，并依托宜賓市工程技術(shù)研究中心與企業(yè)技術(shù)中心，持續(xù)推出硬核產(chǎn)品。目前，該公司產(chǎn)品已形成負(fù)壓EGR系統(tǒng)、電動(dòng)EGR閥、高頻電磁閥三大系列300多款產(chǎn)品矩陣，并以每年10款以上的速度迭代更新。“不斷創(chuàng)新，才是降本增效、贏得未來(lái)的關(guān)鍵所在?！绷鹤邶堈f(shuō)。
企業(yè)創(chuàng)新還離不開(kāi)人才支撐。天瑞達(dá)與宜賓學(xué)院等本地高校深度合作，通過(guò)定向培養(yǎng)、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)等方式，輸送智能制造、機(jī)械工程等領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)人才。目前公司185名員工中，技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)占比20%，擁有有效專(zhuān)利31件。
憑借過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)創(chuàng)新能力，天瑞達(dá)已與吉利、奇瑞、五菱賽克等知名車(chē)企達(dá)成合作，首批訂單已完成樣件交付，預(yù)計(jì)明年可實(shí)現(xiàn)批量供貨，將為企業(yè)帶來(lái)新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。
“我們的目標(biāo)是未來(lái)兩年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收年均增長(zhǎng)15%-20%。”梁宗龍透露，公司將不斷拓展新客戶(hù)，在乘用車(chē)領(lǐng)域繼續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額；同時(shí)繼續(xù)發(fā)力EGR賽道，探索發(fā)動(dòng)機(jī)和高頻電磁閥等等新產(chǎn)品與新方向。
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