劉秀珍 川觀新聞記者 田姣
7月18日，我國出口內(nèi)燃機(jī)車批量返廠修理項目，在中國中車下屬的中車資陽機(jī)車有限公司（以下簡稱“中車資陽公司”）完成升級改造修理并成功下線。據(jù)悉，完成大修的機(jī)車將于近期啟程返回土庫曼斯坦，重新投入運(yùn)營。
7月18日，我國出口內(nèi)燃機(jī)車批量返廠修理項目，在中國中車下屬的中車資陽機(jī)車有限公司完成升級改造修理并成功下線。
值得一提的是，此次返廠大修的機(jī)車是中車資陽公司首批出口至土庫曼斯坦的產(chǎn)品，平均服役20年，行駛里程均超過200萬公里，機(jī)車部件嚴(yán)重缺失，技術(shù)性能顯著下降。2024年底，中車資陽公司與土庫曼斯坦國家鐵路開放式股份公司簽署返廠修理合同，對這批機(jī)車進(jìn)行系統(tǒng)性檢修和技術(shù)升級改造，這也是我國首批出口返廠大修內(nèi)燃機(jī)車項目。
2025年5月，首批返廠機(jī)車運(yùn)抵中車資陽公司展開全面大修。項目聚焦轉(zhuǎn)向架、柴油機(jī)、電氣系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的精準(zhǔn)修復(fù)，并深度融合新一代智能控制系統(tǒng)、安全監(jiān)測系統(tǒng)及人機(jī)工程優(yōu)化技術(shù)，使這批服役近20年的機(jī)車實(shí)現(xiàn)技術(shù)躍升，在智能安全等多方面均達(dá)到新一代機(jī)車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。同時，中車資陽公司還開展系統(tǒng)化技術(shù)培訓(xùn)，編制標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)手冊，助力土方構(gòu)建維修技術(shù)體系。
自2004年合作以來，中車資陽公司與土庫曼斯坦國家鐵路開放式股份公司合作持續(xù)升級，雙方已從單純的產(chǎn)品出口逐步發(fā)展為涵蓋整車提供、備件供應(yīng)、返廠維修的全產(chǎn)業(yè)鏈合作。截至目前，公司已向土庫曼斯坦出口294臺機(jī)車，承擔(dān)了當(dāng)?shù)?8%以上的鐵路運(yùn)輸任務(wù)。
作為我國內(nèi)燃機(jī)車出口的領(lǐng)軍企業(yè)，中車資陽公司已向全球35個國家和地區(qū)提供機(jī)車1200余臺，占中國出口內(nèi)燃機(jī)車出口總量的50%以上。此次返廠大修項目的成功實(shí)施，不僅創(chuàng)新了“產(chǎn)品+服務(wù)”的國際合作模式，更為“一帶一路”共建國家軌交裝備的互聯(lián)互通提供了成功范例。
中車資陽機(jī)車有限公司供圖
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首批出口內(nèi)燃機(jī)車