8月1日晚，乘龍卡車公眾號發(fā)布《致乘龍卡友的一封信》，再次回應近期“理想i8撞重卡”視頻風波。
信中稱：“近日，理想汽車在其產(chǎn)品發(fā)布會及網(wǎng)絡傳播中，使用涉及我公司乘龍舊車的碰撞測試視頻，引發(fā)社會廣泛關(guān)注。經(jīng)我公司技術(shù)核查及專業(yè)評估，該視頻相關(guān)測試場景及設(shè)備與實際交通情況存在極大差異，我們倡導大家從科學角度理性看待?！?/p>
乘龍卡車表示：“道路安全，生命攸關(guān)。我們呼吁：嚴守交通法規(guī)、堅持定期維保、提升主動預防意識——這比任何測試都更能構(gòu)筑起堅實可靠的安全壁壘。請各位卡友放心購車、安心用車?！?/p>
事件前情：
近日，理想舉辦了i8上市發(fā)布會，現(xiàn)場播放了一段測試。i8和一臺8噸重的卡車先進行了正面對撞(雙車均50km/h)，隨后由另一輛卡車側(cè)面碰撞同一臺i8。在理想i8車型和重卡正面對撞時，重卡四個車輪彈起，駕駛室和后貨箱出現(xiàn)明顯的分割，車頭幾乎倒在理想i8車型的前車窗上。
該測試視頻引發(fā)部分網(wǎng)友對被撞卡車的質(zhì)量進行了質(zhì)疑，對此卡車所屬品牌方乘龍卡車官方抖音回應稱，法務部門正在處理。乘龍卡車明確質(zhì)疑了測試結(jié)果的真實性。
測試視頻截圖。
據(jù)中新經(jīng)緯消息，31日，理想汽車回應稱：“理想i8和卡車撞擊的超級實驗，是基于用戶真實交通會車場景的模擬，全權(quán)委托專業(yè)的第三方檢測機構(gòu)測試認證，試驗場地、測試設(shè)備以及市場端隨機購買的測試卡車均由檢測機構(gòu)提供，我方?jīng)]有任何指定?！?/p>
7月31日，九派財經(jīng)以投資者身份致電對撞試驗的測試方中國汽研，其證券部工作人員回應稱，測試的全過程肯定符合所有的規(guī)定和標準，不會因為（哪一方）是客戶，去刻意調(diào)節(jié)車輛參數(shù)。
記者追問本次測試遵循了哪些標準，上述工作人員稱，具體的標準需要跟業(yè)務部門溝通。“這次測試不屬于公告準入測試，我們理解應該不是強制性必須做的一個（項目）業(yè)務，（測試結(jié)果）一般用于車輛的開發(fā)驗證?！鄙鲜龉ぷ魅藛T表示。
中國汽研全稱中國汽車工程研究院股份有限公司，原名重慶重型汽車研究所，是國家一類科研院所，是國內(nèi)汽車測試評價及質(zhì)量監(jiān)督檢驗的主要供應商。
31日晚，理想汽車產(chǎn)品負責人@老湯哥Tango?發(fā)文回應理想i8和卡車對撞事件：“相信權(quán)威機構(gòu)的專業(yè)，要不來復測一把？”隨后，另一位理想汽車產(chǎn)品負責人張驍回應：“可以啊，直播都行。”
隨后，“乘龍卡車”微信公眾號發(fā)布《東風柳州汽車有限公司關(guān)于某品牌使用碰撞視頻侵權(quán)的聲明》。
乘龍卡車表示：“某汽車品牌在2025年7月29日發(fā)布與乘龍卡車正面碰撞視頻的行為，已構(gòu)成嚴重侵權(quán)，并超過正常商業(yè)競爭范疇，嚴重誤導和損害公眾知情權(quán)，對我司品牌及商業(yè)名譽帶來了巨大負面影響，涉嫌違反《反不正當競爭法》《廣告法》及《民法典》等相關(guān)法律。
截至目前我司了解到的情況，某汽車品牌未公開測試車輛狀況（雙方車輛是否改裝、減配、卡扣是否固定、車輛是否過檢等）、場景環(huán)境（測試場地狀況、車速、駕駛狀態(tài)等），通過自定義碰撞條件，特定設(shè)計非常規(guī)測試場景，發(fā)布與公眾認知的正常碰撞結(jié)果偏差較大的碰撞視頻，不僅貶低我司品牌形象，還容易對廣大車主造成誤導，形成安全隱患。”
其還稱對此事高度關(guān)注，將持續(xù)關(guān)注此事件，本著專業(yè)、嚴謹、負責的態(tài)度成立專項組進行進一步研究，并對此事造成的影響，保留追究法律責任的權(quán)利。
8月1日上午，乘龍卡車發(fā)布一張海報，海報上寫著“安全不是空口無憑的理想，而是我們每一程切實的守護”。
乘龍卡車在海報中寫道，“道路千萬條，安全第一條。生活不是試驗場，莫拿生命開玩笑。乘龍卡車提醒您：安全駕駛，規(guī)范行車?！?/p>
來源：九派新聞
編輯 鄧力 審核 蔣波 陳潔
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