川觀新聞?dòng)浾?nbsp;寇敏芳
9月3日，九寨溝—綿陽高速公路（以下簡(jiǎn)稱“九綿高速”）剩余24.7公里瀝青路面鋪筑完成，標(biāo)志著九綿高速主體工程全部完工，預(yù)計(jì)今年國慶大假前全線建成通車，屆時(shí)，從成都至九寨溝的車程將由原來的8小時(shí)大幅縮短至4小時(shí)左右。
施工現(xiàn)場(chǎng)
此次鋪筑的路段位于綿陽市平武至木座段，地處龍門山斷裂帶與虎牙斷裂帶交匯區(qū)域，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大。面對(duì)高海拔地區(qū)氣候多變、有效窗口期短等挑戰(zhàn)，參建團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)作，引入大型攤鋪機(jī)、雙光輪壓路機(jī)等先進(jìn)設(shè)備，應(yīng)用智能壓實(shí)、溫拌瀝青等新工藝，對(duì)瀝青混合料的拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等各環(huán)節(jié)實(shí)施精細(xì)化管控。通過倒排工期、加大資源投入、24小時(shí)輪班連續(xù)作業(yè)等方式，全力保障工程進(jìn)度。同時(shí)，依托完善的質(zhì)量監(jiān)督體系，借助信息化手段進(jìn)行全過程實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保路面質(zhì)量達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)要求。
自2020年開建以來，九綿高速已累計(jì)完成橋梁131座、隧道45座等重要主體施工，先后實(shí)現(xiàn)了江油段、平武段、白馬段、九寨溝段和王朗段等多路段通車，項(xiàng)目累計(jì)通車?yán)锍踢_(dá)220.3公里。項(xiàng)目正在全面推進(jìn)交工檢測(cè)工作，預(yù)計(jì)9月上旬全部完成。
九綿高速作為連接川西北重要旅游目的地九寨溝與綿陽的交通大動(dòng)脈，全線長(zhǎng)245公里，橋隧比高達(dá)82.04%，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。全線建成通車后，從成都至九寨溝的車程將由原來的8小時(shí)大幅縮短至4小時(shí)左右，將極大改善區(qū)域交通條件。
圖片由蜀道集團(tuán)川高公司提供
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安逸，國慶節(jié)到九寨溝去耍喲。
高鐵拉近了成都到九寨溝的距離，國慶節(jié)到九寨溝去耍安逸。
九綿高速主體完工，國慶前通車穩(wěn)了，成都到九寨4小時(shí)，這“速”度真給力！
交通便利，服務(wù)人民
方便快捷，說走就走
安逸了！國慶節(jié)去九寨溝巴適得板了。