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百年工運?成工青年 | 馮攀龍:堅守匠心鑄翼 青春逐夢藍天

川觀新聞 2025-04-25 18:30

川觀新聞

2025-04-25 18:30

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成工之聲

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成都觀察 李冉東 林星彤


編者按:


值中華全國總工會成立100周年與“五一”國際勞動節(jié)交匯之際,川觀新聞推出“百年工運?成工青年”系列報道,讓我們一起觸摸百年工運的紅色動脈,聆聽新時代青年勞模工匠的革新足音,見證勞動精神續(xù)寫“幸福由雙手創(chuàng)造”的時代篇章。


人物簡介

馮攀龍,1992年出生,現(xiàn)任成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司飛機鉚裝鉗工首席操作技師。2019年獲得成都工匠;2018年獲得四川省五一勞動獎;2025年度中國青年五四獎章入圍名單;第六屆四川省職工職業(yè)技能大賽飛機鉚裝鉗工第一名。

馮攀龍胸前載譽

近日,2025年度中國青年五四獎章入圍名單公布,成都工匠、成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司(以下簡稱“成飛”)飛機鉚裝鉗工首席操作技師馮攀龍躋身其中。這位1992年出生的“90后”,用專注與拼搏,在飛機鉚裝領域鐫刻下屬于新時代青年職工的奮斗印記。

一顆鉚釘里的“大國匠心”

步入馮攀龍工作的車間,映入眼簾的是一排排閃耀著金屬光澤的精密零件和整齊擺放的工裝夾具。墻上懸掛著“第六屆四川省職工職業(yè)技能大賽獎”“成都工匠”等榮譽證書。榮譽的背后,是馮攀龍無數(shù)日夜的拼搏和汗水的累積。

馮攀龍在工作中

“一顆鉚釘?shù)木_度,關系到整個機身的安全?!边@是馮攀龍常掛在嘴邊的話。

2015年,他以西安航空學院結業(yè)考試第一名的成績入職航空工業(yè)成飛,從此與飛機鉚裝結下不解之緣。

該飛機機身鉚接要求誤差控制在零點零幾毫米,馮攀龍和團隊在裝配中無數(shù)次反復校準,確保每一顆鉚釘嚴絲合縫。回憶起2015年第一次見到該飛機的場景,他難掩激動:“圍著飛機轉了好幾圈,想把每個細節(jié)刻進腦子里?!?/p>

“拼”出來的雙線傳奇

2018年,馮攀龍迎來職業(yè)生涯的“雙重考驗”:白天參與C919機頭壁板安裝,晚上備戰(zhàn)四川省職工職業(yè)技能大賽。三個月里,他每天工作14小時以上,白天在廠房內精準安裝上萬零件,夜晚反復打磨鉚接技藝。最終,他不僅圓滿完成任務,更在技能大賽中摘得鉚裝鉗工項目桂冠?!澳嵌螘r間累得倒頭就睡,但看到國產大飛機交付時,一切都值了?!瘪T攀龍說。

這份“拼”勁貫穿了他的職業(yè)生涯。擔任首席技師后,他主動承擔技能傳承重任,將多年經(jīng)驗編成實操手冊,手把手帶出30余名技術骨干?!般T裝不僅是手藝,更是責任。”在他的帶領下,團隊攻克了多個新型戰(zhàn)機裝配難題,培養(yǎng)的學員多次在國家級技能賽事中獲獎。

談及未來,馮攀龍目標清晰:“鉚接技術永無止境,我要做一輩子的‘飛機裁縫’?!鼻嘟z漸染霜色,初心從未更改。馮攀龍用青春與熱血,在方寸機翼間書寫著當代青年職工的報國志,也讓世界聽見中國工匠的鏗鏘足音。

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編輯:青純 校對:青純
責編:李冉東 審核:李秋怡

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