日前
羅湖區(qū)翠金路“斷頭路”?
計(jì)劃于2025年年中動(dòng)工打通的消息
引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注與討論
部分周邊小區(qū)居民
對(duì)工程進(jìn)度與合理性提出疑問(wèn)
擔(dān)憂在松泉實(shí)驗(yàn)學(xué)校門口開(kāi)工
可能會(huì)堵塞道路
影響交通安全
深圳新聞網(wǎng)《街社共治快報(bào)》專欄
也刊發(fā)相關(guān)報(bào)道
《羅湖一隧道“未立項(xiàng)已動(dòng)工”？
網(wǎng)友質(zhì)疑安全性，官方暫未回應(yīng)》
（點(diǎn)擊文字查看此前報(bào)道）
5月17日
羅湖區(qū)方面聯(lián)系深網(wǎng)記者
對(duì)網(wǎng)友反映的問(wèn)題進(jìn)行一一回應(yīng)
針對(duì)項(xiàng)目必要性問(wèn)題，記者了解到，羅湖布心片區(qū)受廣深鐵路、布吉河、圍嶺公園等分割，片區(qū)內(nèi)部及對(duì)外交通聯(lián)系不便，孤島現(xiàn)象突出。外圍干道高峰期飽和度較高，擁堵嚴(yán)重，導(dǎo)致進(jìn)出布心片區(qū)的車流在布心路、文錦路等主干道大量交織。同時(shí)，片區(qū)內(nèi)部存在多條斷頭路，無(wú)法形成完整路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，布心片區(qū)內(nèi)部及與周邊水貝、清水河片區(qū)間的往來(lái)車輛繞行嚴(yán)重。根據(jù)《深圳市羅湖03-04號(hào)片區(qū)[布心地區(qū)]法定圖則》（2000年批準(zhǔn)，2010年修編），翠金路連接金稻田路與太白路，規(guī)劃為城市次干路，紅線寬度13-15米。翠金路項(xiàng)目是提升片區(qū)內(nèi)部路網(wǎng)密度，提高交通系統(tǒng)效率，以及便利片區(qū)居民出行的必要舉措。項(xiàng)目建成后，可有效串聯(lián)圍嶺公園南北區(qū)域，承擔(dān)片區(qū)內(nèi)部近距離的低速車流，顯著減少居民繞行距離，緩解片區(qū)交通壓力。
據(jù)記者了解，2025年1月，羅湖區(qū)打通“斷頭路”工程（翠金路、黃貝嶺一路）經(jīng)羅湖區(qū)發(fā)改局審批立項(xiàng)，2025年2月10日，項(xiàng)目建議書(shū)在羅湖區(qū)政府官網(wǎng)線上公示。2025年3月28日，項(xiàng)目完成設(shè)計(jì)、勘察單位公開(kāi)招標(biāo)。目前，正在組織中標(biāo)單位深圳市市政設(shè)計(jì)研究院有限公司開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)勘察作業(yè)，相關(guān)程序合規(guī)合法。
目前，項(xiàng)目正在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)、社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和可行性研究論證等工作，后續(xù)將依次開(kāi)展水土保持、環(huán)境影響評(píng)價(jià)等各專項(xiàng)論證以及初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、用地規(guī)劃許可、工程規(guī)劃許可等報(bào)審報(bào)批工作。項(xiàng)目建設(shè)嚴(yán)格遵循法定建設(shè)程序。
記者獲悉，東曉街道辦已會(huì)同羅湖區(qū)發(fā)改局、市交通運(yùn)輸局羅湖管理局、市規(guī)劃和自然資源局羅湖管理局等相關(guān)部門與周邊居民建立協(xié)調(diào)溝通平臺(tái)；針對(duì)網(wǎng)友和居民關(guān)注的項(xiàng)目建設(shè)涉及的交通擁堵、結(jié)構(gòu)安全和噪音影響等問(wèn)題，后續(xù)將予以重點(diǎn)考慮，在設(shè)計(jì)和實(shí)施過(guò)程中，采取有效措施，嚴(yán)格落實(shí)降噪防塵措施，動(dòng)態(tài)優(yōu)化交通疏導(dǎo)方案，保障山體和建筑物安全，減少對(duì)居民生活干擾。
來(lái)源：深圳新聞網(wǎng)記者：梁煖
編輯：劉嘉泳校審：吳俊霞、王容、孫研
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